Das Original:
Der neue L 576 Stufe III B steht ganz im Zeichen von Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit. Er verbraucht um bis zu 25 % weniger Kraftstoff als vergleichbare Geräte anderer Hersteller bei gleichen Einsatzbedingungen. Bis zu 8 % dieses Treibstoffvorteils werden dank der neuen ?Liebherr-Power Efficiency? (LPE) erreicht. LPE reduziert durch intelligentes Management der einzelnen Aggregate sowohl den Kraftstoffverbrauch als auch den Komponentenverschleiß, indem das Motormanagement unter Berücksichtigung sämtlicher Kennfeldparameter, pro-aktiv gesteuert wird. LPE erkennt das vom Fahrer angeforderte Leistungsprofil und setzt dieses bei maximalem Leistungsoutput auf die effizienteste Art und Weise um. Dank des bewährten Liebherr-Fahrantriebs wird wie gewohnt der Reifenverschleiß um bis zu 25 % verringert und die Betriebsbremse bleibt praktisch verschleißfrei. Erhöhte Produktivität dank erstklassigem Komfort: Die Kabine ist besonders geräumig und komfortabel. Sämtliche Bedienelemente sind ergonomisch perfekt aufeinander abgestimmt. Durch die hydraulische Kabinenlagerung sind Vibrationen und Lärmbelastungen im Inneren der Kabine erheblich reduziert.
Das Modell im Maßstab 1:14,5:
Der Radlader wurde in Eigenregie von Premacon mit Unterstützung von Liebherr Bischofshofen unter exklusiver Lizenz von Liebherr entwickelt. Durch den Lizenzvertrag war es möglich, das Modell mit den original 3D-Daten aufzubauen. Alle Details konnten somit umgesetzt werden. Zielsetzung war es, ein Modell zu schaffen, das höchste Detailtreue besitzt und in seiner Leistung Maßstäbe setzt. Der Rahmen des Radladers besteht aus hochwertigem Stahlblech und äußerst robustem und hochwertigem Kunststoff. Die beanspruchten Komponenten sind ausschließlich aus Neusilberguß oder Stahl. Alle Lagerstellen sind mit robusten Gleitlagern versehen.
Wir bedanken uns an dieser Stelle für die hervorragende Unterstützung von Liebherr!
Aufbau:
- Vorderund Hinterwagen aus Stahl verschweißt
- Kabine und Anbauteile aus hochwertigem Kunststoff bzw. Neusilberguß
- Hubgerüst aus Aluminum bzw. Aluminuim-Feinguß
- Schaufel aus Stahlblech mit Gußzähnen
Abmessungen (L576 Modell):
- Länge (L): 640mm
- Breite: 215mm
- Höhe über Kabine (H): 245mm
- Höhe Oberkante Schaufel bei Vollaushub (E): 417mm
- Auskipphöhe (A): 235mm
- Gewicht: ca. 12,5kg
- Maßstab: 1 : 14,5
Antrieb: (nur zum Grundbausatz wählbar)
- Außenplanetenachsen 12:1 untersetzt, vollkugelgelagert mit gefrästen Stahlzahnrädern
- schaltbare Differentialsperre optional
- Stahlkardangelenke vom Getriebe zu den Achsen
- hochdetaillierte Original-Michelinbereifung aus eigener Produktion auf Stahlfelgen
- 2-Gang-Außenplanetenschaltgetriebe
Hydraulik: (nur zum Grundbausatz wählbar)
- Speziell für den Radlader abgestimmte Hydraulikpumpe
- Abgestimmte Leitungsquerschnitte zur optimalen Nutzung der Hydraulikleistung
- PREMACON-Hydraulikventile NG 2.0 mit überragender Feinsteuerbarkeit
- Druckbegrenzungsventil Fa. Meinhardt
- Hydraulikzylinder mit verschraubten Köpfen
- Industriedichtungen mit Abstreifer
- hartverchromte Kolbenstangen
- gegossenen Zylinderaugen aus Neusilber (die Zylinder zeichnen sich durch eine extrem niedrige Eigenreibung aus, dadurch wird mehr Druck in Arbeitsleistung umgesetzt)
- Tank mit spezielle Innengeometrie zur Sicherstellung der Ölführung auch bei Schräglagen, kein Aufschäumen keine Temperaturprobleme
- Arbeitsdruck 22bar
Elektronik: (nur zum Grundbausatz wählbar)
- Speziell für den Pumpenmotor entwickelte Motorparameter im Regler
- für die Hydraulikpumpe eigens ausgelegter Außenläufer mit Vorsatzgetriebe.
- Fahrtregler mit feinfühliger Steuercharakteristik für sanftes Anfahren und kraftvollen Durchzug
- 100%-Original-Beleuchtung mit speziell gefertigten Leiterplatinen
- Hitec Power-Servos zur Steuerung der Hydraulikventile
- Betriebsspannung 12V
Sonderausstattung (optional):
- Sperrkit für die Außenplanetenachsen
- Speziell gefertigter Akkupack 12V
- Soundmodul mit Lautsprecher
- 2 Doppelscheinwerfer an der Kabinenrückseite
- Rundumkennleuchte
- Hydraulischer Schnellwechsler
- Diverse Anbaugeräte