Liebherr R960 SME Hochlöffel

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Beschreibung

Liebherr R960 SME Höchlöffel

Das Original

Mit einer optimalen Mischung aus Produktivität und Präzision ermöglichen die Raupenbagger R960 die Arbeit in einer Vielzahl von Erdaushub- oder Steinbrucheinsätzen. Dank ihres bewährten Hydraulikkonzepts und ihrer verschiedenen Betriebsarten passen sich die Bagger von Liebherr immer Ihren Bedürfnissen an. Dank der Ausrüstungskinematik und der Leistungsfähigkeit des Hydrauliksystems entfalten die Raupenbagger R960 sehr hohe Reiß- und Losbrechkräfte. Die großzügig ausgelegten Zylinder garantieren eine Steigerung der Produktivitätauch im harten Material.

Das Modell im Maßstab 1:14,5

Der Raupenbagger ist aufwendigst detailliert und die Funktionen des Originals sind in einer neuen Stufe der Feinfühligkeit und Leistungsfähigkeit umgesetzt. Verwendet werden nur die bestgeeignetsten Materialien.

Abmessungen und Gewicht:
  • Länge Unterwagen: 398 mm
  • Breite Kettenlaufwerk (aussen): 265 mm
  • Spurbreite Kettenlaufwerk; 200 mm
  • Höhe Kettenlaufwerk: 85 mm
  • Maximale Grabtiefe: 540 mm
  • Höhe bis Kabinendach: 245 mm
  • Breite Oberwagen: 206 mm
  • Gewicht des Baggers: 26-27 kg
  • Schaufelinhalt 1,5 Liter
  • Schnittbreite 170 mm
Grabdaten:
  • Maximal Reichweite auf Planum: 58 cm
  • Maximal Ausschütthöhe: 43 cm
  • Maximaler Vorschubweg 23 cm
Aufbau und verwendete Materialien:
  • Unterwagen HD-Stahl und Messing, CNC gedreht und gefräste Laufwerkskomponenten
  • Vorgespannter Drehkranz mit Vierpunktauflage aus Stahl, CNC gefräst, alle Zahnräder aus Stahl C45
  • Oberwagenplatte aus 6mm Stahl (zwei 3mm Platten verschraubt)
  • Oberwagenverkleidung aus Kunststoff
  • A-Bock aus Stahl, mikroverschweißt
  • Durchgehend 8 mm-Bolzen für alle Arbeitsausrüstungsbolzungen
  • Alle Lagerstellen mit Gleitlagern versehen
  • Löffel aus Messing mit Gußzähnen
  • Ketten: Zweistegkettenglieder in perfekter Detailierung aus Metall
Unterwagen:
  • Material: Stahl, Aluminium, Messing (CNC gefräste, gelaserte bzw gedrehte Komponenten)
  • Gegossener original Liebherr Turasantriebskranz
  • Absolut originalgetreue Unterwagen mit geschweißten Ketteneinweisern und Laufwerkskomponenten
  • Zweistegketten in perfekter Detailierung aus Metall
Antriebstechnik Unterwagen
  • Der Kettenantrieb erfolgt mit Kegelrädern und Rollketten auf den Turas
  • Faulhaber Industriemotoren mit Präzisionsstahlplanetengetriebe in den Seitenschiffen verbaut
  • Mehrfach kugelgelagerte Wellen und Antriebselemente, alle Zahnräder aus Stahl
  • Kettenspanner aus Stahl und Aluminium selbstspannend
Drehkranz:
  • Vorgespannter spielfreier Drehkranz mit PREMACON Direct Drive
  • Schwenkantrieb Direct Drive: direkte Verbindung von Antriebsmotor mit Vorsatzplanentengetriebe zur Drehkranzverzahnung ohne Umlenkung etc. minimalstes Spiel im Drehantrieb, höhere Leistung  und feinfühliger in der Steuerung
Oberwagen:
  • 6 mm Stahlplatte (2 3mm Platten verschraubt) mit mirko-verschweißtem A-Bock aus Stahl
  • Oberwagen in Premiumdetailierung (100% scale)
  • Fahrerkabine mit allen Details wie im Original: Cupholder, Fahrersitz mit Armlehnen, Liebherrjoysticks, Kühlbox, Radio, Lüftunsöffnungen etc.
  • Kabinentür zum öffnen
  • Erhöhte Fahrerkabine (5 cm höher)
Hydraulik:
  • Industriehydraulikpumpe der in Kompination mit Silent Drive und 1200 ml/min Fördervolumen
  • PREMACON-Hydraulikventile V2.0 aus Stahl mit herausragender Feinsteuerbarkeit. Verstellung erfolgt über Hitec-Markenservos
  • Mehrfach abgedichtete, komplett demontierbare Hydraulikzylinder mit hartverchromten Kolbenstangen
  • Kolbenstangen nun 8mm im Durchmesser aus Scale-Gründen und zur effizienteren Ölmengensteuerung auf der Kolbenseite
  • Großvolumiger Tank ca. 350ml; spezielle Innengeometrie zur Sicherstellung der Ölführung auch bei Schräglagen
  • kein Aufschäumen keine Temperaturprobleme durch das Premacon passive Cooling System
  • Ölfilter im Tank serienmässig.
  • Arbeitsdruck 28-30bar+
Ausrüstung:
  • Hoch-detaillierter Ausleger mit diversen Scale-Teilen
  • Scale Hartverrohrung
  • Alle Lager mit Lagerbuchsen
  • Bagger durchgängig mit 8mm Bolzen an allen Lagerstellen
Elektronik:
  • Speziell für den Pumpenmotor abgestimmte Reglerparameter
  • Servonaut MFX Regler für Kettenantrieb und Schwenkantrieb
  • Industriedrehdurchführung für Endlosdrehen des Oberwagens
  • Spezielle POWER LED's als Scheinwerfer
  • Power BEC
  • Hitec Marken Servos für die Hydraulikventilsteuerung
  • Betriebsspannung: 12 V Nimh oder 3S Lipo Zellen
Serienausstattung:
  • Steinschlagschutz für Kabine komplett (Dach und  Frontscheibe)
  • Scalepaket: Fotoätzteilesatz für alle Lüftergitter
  • Zweistegkette
  • Zusatzballast im Unterwagen
  • ROPS-Überrollschutz
  • Ketteneinweiser Laufwerk Heavy Duty
Zusatzausstattung (Auszug, Wählbar im Konfigurator):
  • Sonderlackierung
  • Zusatzscheinwerfer am ROPS
  • Rundumleuchte
Benötigtes Zubehör (nicht enthalten)
  • Fernsteuerung
  • Akku
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